Circuit sur les deux rives de la Vistule (Cracovie-Oświęcim)

Pętla po dwóch brzegach Wisły
Une proposition de circuit sous forme de boucle le long des deux rives de la Vistule, de Cracovie à Oświęcim. Il convient aux vélos de route, car l’itinéraire utilise toutes les sections asphaltées de la nouvelle et de l’« ancienne » véloroute de la Vistule.

Il fait également le tour de tous les tronçons construits, réparés et gravillonnés actuels (il sera mis à jour lorsque les travaux seront terminés). Hormis les tronçons sans stress de la véloroute de la Vistule (WTR) aménagés ces dernières années sur les digues du fleuve, le reste du parcours se fait essentiellement sur des routes locales tranquilles. Les seules exceptions sont les rues Bogucianka et Tyniecka, à la frontière de Cracovie et de Skawina (en raison de la rénovation des digues, sur lesquelles un nouveau tronçon de la WTR sera aménagé après la fin des travaux au printemps 2022) et les environs de Zator, où il faut emprunter un court tronçon de la nationale DK44 (en raison de la construction de la rocade de Podolsze). Sur cette section de la Vistule située sur la rive droite entre Zator et Oświęcim, le voyage suit l’« ancien » tracé de la WTR, autrefois balisé par l’association touristique PTTK. À certains endroits, on rencontre même des panneaux en plus ou moins bon état (logo WTR sur fond blanc). La « nouvelle » véloroute WTR est balisée par des panneaux indicatifs orange.

Longueur : 161 km

Niveau de difficulté : facile

Type de revêtement : asphalte 100%

 

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Le circuit complet est une suggestion pour une grande randonnée d'une journée, principalement sur le plat au fond de la vallée  (il y a cependant deux belles montées - à Kamień et rue Bogucianka). Ce circuit peut bien entendu être raccourci à volonté en utilisant les bacs et les ponts routiers disponibles, de sorte qu’il peut être adapté à différents niveaux de capacités cyclistes (ou tout simplement être réparti sur un week-end à vélo). La plupart des ponts/bacs sont visibles depuis l'itinéraire, il n’y devrait donc pas avoir de problèmes pour les trouver, mais au cas où, on peut trouver une liste des bacs sur la carte bit.ly/velomalopolska (couche « abris, bacs, autres »).

On trouve également un certain nombre de cafés et de bars le long de l'itinéraire et le trajet lui-même, à l'ouest de Cracovie le long de la Vistule, est une destination fréquente et populaire pour toutes sortes d’amateurs de « coffe ride ». La liste des haltes adaptées aux cyclistes situées à proximité de l'itinéraire comprend Przystanek Kolna, Tarasy Tynieckie, Kawiarnia Benedyktyńska, Ranczo Koło Fortuny (Brzeźnica), MUMU grill&pub (Łączany), Kawiarnia Śnieżka et Bożybar.przycupnij (Kamień), Cukiernia Róża (Czernichów).

Le long de l'itinéraire, on peut également s’arrêter aux nombreuses aires de repos pour cyclistes. 


Kolarki na Wiślanej Trasie Rowerowej w okolicach Brzeźnicy   
Selon l'endroit où l’on choisit de traverser la Vistule, voici le kilométrage du circuit avec départ et arrivée à Cracovie :
  • 20 km : par le barrage de Kościuszko (attention ! accès en terre)
  • 42 km: bac Kopanka - Jeziorzany (gratuit)
  • 64 km: bac Czernichów - Brzeźnica (gratuit)
  • 77 km: canal Łączany
  • 90 km: bac Spytkowice - Okleśna (prix 1 PLN)
  • 120 km: pont de Jankowice
  • 150 km: pont Niepodległości d’Oświęcim - Bobrek (entrée sur la WTR par la rue Starowiejska à Gromiec)
  • 161 km: circuit complet

Ah au fait, je propose un circuit entièrement à vélo, mais il peut être adapté si nécessaire avec un segment en train. Il s'agit là d'une remarque importante, car d'ici la fin de l'année 2021, l'accès « train + vélo » sur l'ensemble de la ligne Cracovie - Oświęcim pourrait ne plus être possible en raison des rénovations en cours et de la desserte par transport de substitution entre les gares d'Oświęcim et de Trzebinia. Les services ferroviaires entre Cracovie et Zator devraient être rétablis pour les vacances d'été 2021. Le tout est également accessible avec un changement via Mysłowice. 

Si quelqu'un cherche une idée pour continuer à rouler à l'est de Cracovie en utilisant tout ce qui a été construit dans le cadre de la WTR, je recommande cet article et l'idée du circuit de Zalipie.

Bon voyage et bon vent dans le dos !

Jarek Tarański, velomalopolska.pl

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