Вислинский велосипедный маршрут и VeloDunajec (для шоссеров)

VeloDunajec w Falsztynie
Специальная запись для «шоссейных педантов», т.е. мое предложение поездки на шоссейных велосипедах по всем уже готовым отрезкам малопольской Вислинской велосипедной трассы и трассы VeloDunajec. При случае оставляю эту запись в качестве вдохновения на велосипедный ультрамарафон по целой Малопольше.

Это специальное предложение для велосипедов с узкими шинами, потому что асфальт здесь появляется в принципе в 99% в обоих случаях, а намеченные трассы пропускают практически все отрезки, которые только еще планируются / строятся / ремонтируются, а также те, которые проходят по гравийке, плохому асфальту либо другим препятствиям типа отсутствие наезда с/на мосты. Следы, которые объезжают вышеперечисленные отрезки по местным дорогам с автомобильным движением (иногда с большой интенсивностью) и местами с большой разницей в высоте. Они также будут систематически обновляться, если какие-то из строящихся будут отдаваться в эксплуатацию (последнее обновление 30.12.2020).

Это, конечно же, только мое субъективное предложение смешивания наиболее интересных и готовых отрезков трассы VeloMałopolska с обычными дорогами. Я старался ее обозначить, принимая во внимание свой опыт и знание обеих трасс, наименьшее движение на объездных дорогах и максимальное придерживание целевых следов маршрутов, но так, чтобы в результате избежать езды хотя бы по тому, что на представленных фотографиях....
Po tym te ślady nie prowadzą

Гарантирую езду по самым лучшим покрытиям и в самых прекрасных природных обстоятельствах. Все проверено на своих колесах, обутые даже иногда в 23 мм «тапки». 

VeloDunajec w Waksmundzie

Но давайте перейдем к конкретным моментам, потому что здесь важны карты и gpx.

 

ВИСЛИНСКИЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ МАРШРУТ (объездной, для шоссеров)

(след GPX для скачивания)


 

Что этот след пропускает в готовых отрезках ВВМ (WTR)?

  • гравийный отрезок через пруды в Бжещах (Brzeszcze)

  • отрезок на насыпях в Копанке (Kopanka)

  • отрезок по низкокачественному асфальту в Позовицах (Pozowicе)

В остальном след практически совпадает с предлагаемым объездом для туристических велосипедов на Вислинском велосипедной маршруте

трасса VELO DUNAJEC (объездная, для шоссеров)

(след GPX для скачивания)



Асфальт здесь на 99% трассы, a единственный гравийный отрезок – возле моста в Зглобицах (Zgłobicе), где его надо как-то проехать, и у меня нет другой идеи, как пропустить национальную дорогу (в будущем в рамках строительства VeloDunajec/EV11 мост будет приспособлен для велосипедистов)

Внимание! Есть достаточно большое изменение трассы на ее старте, потому из Закопане (Zakopane) до Нового-Тарга (Nowу Targ) я предлагаю ехать через Губалувку (Gubałówka) и потом через ветки, а также главную трассу Велосипедного маршрута вокруг Татр. А так как это предложение «для шоссеров», то экстракрутые подъемы в гору никого ведь не напугают, правда?

Что на этой трассе будет пропущено из уже готовых отрезков маршрута VeloDunajec?

  • Закопане (Zakopane) – Людзьмеж (Ludźmierz) (21 км), т.е. те обычные дороги, параллельные «закопянке».

  • Несколько мелких фрагментов между Сромовцами Выжными (Sromowcе Wyżnе) и Нижными (Niżnе).

  • Всю словацкую и гравийную часть Пенинской дороги через ущелье реки Дунаец (Przełom Dunajca) (10 км).

  • Пару километров насыпных валов между Филиповицами (Filipowicе) и Закличином (Zakliczyn) (опускаем благодаря этому еще неготовый переезд через брод потока Рудзянка (Rudzianka).

В остальном он практически совпадает с предлагаемым объездом для туристических велосипедов, который найдете в подкатегории о VeloDunajec 

Внимание! В случае закрытия туристических границ со Словакией я предлагаю какое-то из этих изменений (в 100% подходящие для шоссеров):

  • съезд в Дембне (Dębnо) на новый отрезок VeloCzorsztyn на северных берегах озера и потом езду через Чорштын (Czorsztyn) до Кросценко (Krościenkо) по DW969 либо боковыми дорожками через Кросьницу (Krośnicа) и Грывалд (Grywałd) (gpx тут),

  • на плотине в Сромовцах Выжных (Sromowcе Wyżnе) не съезжать на трассу VeloDunajec, только подняться через перевал Осице (Przełęcz Osice) и спуститься через Халушову (Hałuszowа) до Кросценко-на-Дунайце (Krościenkо n/D) (оба выше представленные примеры практически совпадают с предложениями поездок вокруг Чорштынского озера (jeziorо Czorsztyńskie),

  • съезд с трассы VeloDunajec на мосту в Кнурове (Knurów) и живописный подъезд под Перевал Кнуровска (Przełęcz Knurowskа) со спуском через Охотницу (Ochotnicа) до Тыльмановы (Tylmanowа).

 

Практические советы

Эти оба следа можно также соединить в одну супершоссейную поездку по Малопольше, потому что трассой они объединяются в Ветшиховицах (Wietrzychowicе), неподалеку от устья Дунайца в Вислу (Wisła), где-то здесь...

Styk WTR / VeloDunajec w Wietrzychowicach

Всего лишь каких-то 460 км из Закопане (Zakopane) через Новы-Сонч (Nowy Sącz), Тарнув (Tarnów) и дальше до Кракова (Kraków) и Освенцима (Oświęcim). В сезон каникул, когда в конце концов начнут ездить поезда до Закопане, я рекомендую именное такое транспортное средство. На этот момент (апрель 2020 г.) из-за ремонта полотна функционирует лишь альтернативное сообщение. Также можно попробовать попасть в Подгале (Podhale) на автобусе, перевозка велосипеда возможна, напр. на автобусах Flixbus. Объединив путешествие с поездкой на поезде, можно его сокращать, садясь в поезд, например, в Новом-Сонче (Nowy Sącz), Богумиловицах (Bogumiłowicе) под Тарновом (Tarnów) либо воспользоваться им в качестве транспорта для возвращения со станции Освенцим (Oświęcim) либо Явишовице Бжеще (Jawiszowice Brzeszcze). Только сначала проверяйте наличие поездов, потому что из-за упомянутых ремонтных работ на железной дороге, часто работает альтернативное сообщение в виде микроавтобусов, на которых вы не сможете провозить велосипеды.

Вдоль обеих трасс достаточно магазинов, хотя на «насыпных» отрезках между Тарновом и Краковом советую пользоваться каждым местом, в котором трассы спускаются с валов, чтобы «подзаправиться» (Ветшиховице (Wietrzychowice), Копаче-Вельке (Kopacze Wielkie), Усьце-Сольне (Uście Solne), Гурка (Górka). Проще всего включить приложение GoogleMaps (можно с подкладкой, где нанесены все трассы «Velo Małopolska» bit.ly/velomaps), найти свое расположение и вписать себе поисковик приложения «магазин» либо то, что ищете в данный момент, «ресторан, ночлег и т.д.»

Для мотивации подкидываю парочку фоток с наших многочисленных путешествий по маршрутам и желаю ровной дороги и прекрасных видов во время езды.
 

Ярек Тараньски (Jarek Tarański)

Мультимедиа