Ruta Ciclista del Vístula y VeloDunajec (para bicicletas de carretera)

VeloDunajec w Falsztynie
Una entrada especial para «puristas de carretera», es decir, mi propuesta para circular en bicicletas de carretera por todos los tramos ya listos en Małopolska de la Ruta Ciclista del Vístula y VeloDunajec. De paso, lo dejo como inspiración para una ultramaratón ciclista por toda Małopolska.

Es una propuesta especial para ruedas delgadas, ya que hay asfalto en principio en un 99% en ambos casos, y las rutas evitan prácticamente en todos sitios los tramos que solo están planificados / en construcción / en reparación y aquellos que van por caminos de gravilla, carreteras con un mal asfaltado u otro tipo de dificultades, como la ausencia de accesos a puentes. Las rutas rodean los mencionados tramos por carreteras locales, con tráfico de automóviles (a veces bastante intenso) y localmente con pendientes importantes. También irán siendo actualizadas, si alguno de los tramos en construcción es puesto en uso (última actualización 30.12.2020).

Por supuesto, esta solo es mi propuesta subjetiva de mezcla de los tramos más jugosos y ya preparados de VeloMałopolska con carreteras convencionales. He intentado trazarla teniendo en consideración mi experiencia y mi conocimiento de ambas rutas, el menor tráfico posible en las carreteras de desvío e intentando mantener el recorrido definitivo de las rutas, pero intentando evitar pasar por algo como lo que puede verse en las siguientes fotografías...Po tym te ślady nie prowadzą

Garantizo una marcha por los mejores pavimentos y entornos naturales. Todo probado con mis propias ruedas, a veces incluso con cubiertas desinfladas de 23 mm.
VeloDunajec w Waksmundzie
Pero vamos al grano, es decir, a los mapas y el gpx.

RUTA CICLISTA DEL VÍSTULA (con rodeos, para bicicletas de carretera)

(ruta GPX para descargar)

 

¿Qué evita esta ruta de los tramos de la Ruta Ciclista del Vístula (WTR) ya preparados?

  • tramo de gravilla a través de los estanques en Brzeszcze
  • tramo por los terraplenes en Kopanka
  • tramo por asfalto en mal estado en Pozowice

Por lo demás, la ruta coincide prácticamente con el recorrido propuesto para bicicletas turísticas en la Ruta Ciclista del Vístula

 

VELO DUNAJEC (con rodeos, para bicicletas de carretera)

(ruta GPX para descargar)

Aquí hay asfalto en el 99% y el único tramo de gravilla junto al puente en Zgłobice, donde hay que pasarlo de alguna forma, y no tengo otra idea para evitar la carretera nacional (en el futuro, en el marco de la construcción de VeloDunajec/EV11 el puente será adaptado para ciclistas).

¡Atención! Hay una modificación importante de la ruta en su inicio, ya que desde Zakopane hasta Nowy Targ propongo ir por Gubałówka y luego por los ramales y el recorrido principal de la Ruta Ciclista Alrededor de los Tatras. Puesto que se trata de una propuesta «para bicicletas de carretera» a nadie le asustarán unas subidas extras, ¿cierto?
 

¿Qué evita esta ruta de los tramos de VeloDunajec ya preparados?

  • Zakopane - Ludźmierz (21 km), es decir, todas esas carreteras normales paralelas a " Zakopianka".
  • Un par de pequeños fragmentos entre Sromowce Wyżne y Niżne.
  • Toda la parte eslovaca de gravilla del Camino de los Pieninos por la garganta del Dunajec (10 km).
  • Un par de kilómetros de terraplenes entre Filipowice y Zakliczyn (gracias a esto se evita el paso todavía no preparado por el vado del arroyo Rudzianka).

Por lo demás, la ruta coincide prácticamente con el recorrido propuesto para bicicletas turísticas que encontraréis en la subpágina sobre VeloDunajec   
¡Atención! En caso de cierre de la frontera turística con Eslovaquia propongo alguna de estas modificaciones  (son aptas al 100% para bicicletas de carretera):

  • desvío en Dębno al nuevo tramo de VeloCzorsztyn en las orillas norte del lago y luego paso por Czorsztyn hasta Krościenko por DW969 o bien por veredas por Krośnica y Grywałd (gpx),
  • en la presa de Sromowce Wyżne no bajar a VeloDunajec, sino pasar por el paso Osice y descender por Hałuszowa hasta Krościenko nad Dunajcem (los dos ejemplos anteriores coinciden prácticamente con las propuestas de excursiones alrededor del lago de Czorsztyn (jezioro Czorsztyńskie)),
  • desvío de VeloDunajec en el puente en Knurów y pintoresca subida al paso Knurowska con descenso por Ochotnica hasta Tylmanowa.

Consejos prácticos

Ambas rutas pueden combinarse en una sola excursión de ultra carretera por Małopolska, ya que los recorridos se unen en Wietrzychowice, cerca de la desembocadura del Dunajec en el Vístula, en algún lugar por aquí...Styk WTR / VeloDunajec w Wietrzychowicach

Unos 460 km, desde Zakopane a Nowy Sącz, Tarnów y luego hasta Cracovia (Kraków) y Oświęcim. En la temporada de vacaciones, cuando finalmente circulan los trenes hasta Zakopane, recomiendo precisamente este medio de transporte. En este momento (abril de 2020), debido a la reparación de las vías, tan solo hay un transporte alternativo. También se puede intentar llegar en autobús a Podhale, Flixbus, por ejemplo, permite transportar bicicletas. Combinándola con el tren también es posible acortar la excursión, subiéndose al tren, por ejemplo, en Nowy Sącz, Bogumiłowice cerca de Tarnów o bien usándolo como transporte de regreso desde la estación de Oświęcim o Jawiszowice Brzeszcze. Pero comprobad antes la disponibilidad de trenes, ya que debido a las antes mencionadas obras en los ferrocarriles a menudo funcionan transportes alternativos en forma de minibuses, en los que no podremos llevar las bicicletas.


A lo largo del recorrido no faltan tiendas, aunque en los tramos «de terraplén» entre Tarnów y Cracovia (Kraków) aconsejo, para reponer energías, aprovechar cualquier lugar en el que las rutas salen de los terraplenes (Wietrzychowice, Kopacze Wielkie, Uście Solne, Górka). Lo más sencillo es utilizar GoogleMaps (es posible hacerlo en una capa donde están marcadas todas las rutas de Małopolska bit.ly/velomaps), encontrar tu posición y escribir en el buscador de la aplicación «tienda», o cualquier otra cosa que busquemos, «restaurante, alojamiento, etc.».

Para animaros adjunto un par de fotografías de nuestras muchas escapadas por carretera por las rutas y os deseo una marcha fluida y unas vistas espectaculares durante la excursión.
Jarek Tarański

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