VeloMałopolska

na zdjęciu widać ścieżkę rowerową w tle góry
Die Wojewodschaft Kleinpolen hat ungewöhnlich günstige Faktoren zur Entwicklung des Aktiv- und Erholungstourismus. Die größten Vorteile der Region sind die große topographische und Naturverschiedenheit, schöne Landschaften und Denkmäler. Dank des Projekts VeloMałopolska, das von der Wojewodschaft realisiert wird, kann man viele von diesen Orten während der Radtouren aufsuchen.

Das Netz von 8 Touren VeloMałopolska wurde so gestaltet, dass man in jede Region von Małopolska kommen kann. Touren führen durch die touristisch- und schützenswert Gebiete durch, unter anderem: Niepołomnice-Urwald, Pieninen und Zips, Vorgebirgen und die Tatra. Diese Touren binden vorsätzlich Hauptstadtzentren in der Wojewodschaft. Erwähnenswert ist das, dass zu Hauptwegen VeloMałopolska lokale Wege und Radtouren kommen, was bedeutend die Attraktivität und die Reichweite des aktiven Tourismus in der Region erhöht.

Heutzutage führt die Tour VeloDunajec (Tour an der Donau entlang) über die Wojewodschaft Małopolska von Norden nach Süden, und die Tour Wiślana Trasa Rowerowa (Tour an der Weichsel entlang) - von Osten nach Westen. Radtouren haben dadurch schon solche Tourismuszentren wie Oświęcim, Kraków, Tarnów, Nowy Sącz, Nowy Targ und Zakopane. Und das alles ist beim Radfahren verfügbar - auf Touren der höchsten Qualität, die Standarden EuroVelo erfüllen. Man soll nicht vergessen, dass dieses Projekt noch nicht völlig realisiert wurde. Manche Abschnitte sind noch im Bau, und ein Teil der Radtouren sind in Planungsphase. Es lohnt sich vor einer Reise eine genaue Beschreibung der Tour zu lesen und den aktualisierten Karten anzusehen. Zusätzlich werden in Aktualitäten und Artikeln über einzelnen Wegen Vorschläge der Umwegen vorgestellt, die nach Möglichkeit auf Touren mit der kleinen Verkehrsdichte geführt sind.

Wodurch charakterisieren sich Touren mit dem Höchststandard - EuroVelo?

Ein Ideal, nach dem das Projekt VeloMałopolska strebt, ist das Erhalten des Zertifikats EuroVelo, das das Höchststandard von Radtouren bestätigt. Was bedeutet das in der Praxis? Vor allem wird die Kontinuität und das Absondern der Tour vom Straßenverkehr garantiert. Die befestigte Decke (am meisten die Asphaltdecke) ist bei allen Wetterbedingungen passierbar. Die Tourbreite ermöglicht ein fließender Verkehr von Fahrräder - auch mehrrädige (mit zweirädigen Anhängern, Fahrräder mit dem Handantrieb). Das alles ergänzt das entsprechende Oberflächengefälle (die Gesamtsumme von Höheerhebungen oder -gefälle auf dem täglichen Abschnitt überschreitet 1000 m nicht). Die lesbare und klare Kennzeichnung garantiert, dass man sich auf der Tour leicht wieder finden kann. Dank der Verbindung von der Rad-mit dem Bahnhauptnetz wird ein zusätzlicher Komfort für Radfahrer gesichert. Das ist sowohl der Komfort des Zugangs zu Touren als auch die Möglichkeit des alternativen Verkehrsmittels im Fall von unvorhergesehenen Schwierigkeiten auf einer Tour.

Zusammenfassend sollen die Touren VeloMałopolska für allen Radfahrer verfügbar und passierbar, ohne Rücksicht auf dem Alter oder der Stufe des Radfortschrittes. Die Touren Wiślana Trasa Rowetowa, VeloDunajec, EuroVelo11/VeloNatura und EuroVelo4/VeloMetropolis stehen schon zum großen Teil Radfahrer zur Verfügung. Die übrigen Touren VeloRada, VeloSkawa, VeloPrądnik und VeloRudawa sind dagegen in Stadium der Planung und der Dokumentationsbearbeitung. Genaue Informationen zum Thema der einzelnen Touren – ihr aktueller Zustand, ihr Vorlauf, ihr Höhenprofil, Karten, die Beschreibung von Attraktionen und zugänglichen Annehmlichkeiten wurden in einzelnen Artikeln dargestellt.

Das Baukonzept der integrierten Netz von Radtouren ist im Jahr 2013 im Auftrag von der Wojewodschaft Kleinpolen entstanden. Das Bauprojekt wurde Zarząd Dróg Wojewódzkich (Wojewodschaft Straßenverwaltung) in Kraków beauftragt. Innerhalb von fünf Jahren seiner Realisation, also seit dem Jahr 2015, wurde schon 600 km (aus 1000 km) Radtouren mit dem Höchststandard beendet. Weitere Informationen über die Projektrealisation befinden sich im Artikel - Statistiken.

Unten befindet sich die Karte auf dem Geoportal von Małopolska Infrastruktura Informacji Przestrzennej  MIIP (Kleinpolnische Infrastruktur der Rauminformation) mit dem markierten Verlauf aller realisierten und geplanten Radtouren VeloMałopolska.

Beim Klick in eine ausgewählte Tour auf der Karte wird eine Möglichkeit die Datei GPX und den Link zur Seite mit einer Beschreibung eines konkreten Wegs oder einer konkreten Tour zu downloaden. Karten sind auch in den Mobilapplikation MIIP verfügbar. 

 

Die Karte mit dem Verlauf aller realisierten/geplanten Radtouren in Google Maps.

Google Maps enthält leider noch nicht alle beendeten Abschnitten der Netz VeloMałopolska in seinem Bestimmungsalgorithmus der optimalen Auswahl von Radtouren. Wir präsentieren Radtouren per Google Maps aus einem einfachen Grund - das ist die populäre Kartenapplikation in der Welt, die praktisch in jedem Smartphone verfügbar ist. 

Beim Klick in einen Abriss einer konkreten Tour zeigt ihre Beschreibung zusammen mit einem Link, in den man klicken soll, um eine genaue Karte, die Arbeitsfortschritten/die Deckenart zeigt, zu sehen.

 

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